Resort infrastruktury opracował zmiany w oznakowaniu odcinkowego pomiaru prędkości. Znaki mają być bardziej czytelne i precyzyjne, tak aby kierowcy z łatwością odróżnili je od oznakowania pomiaru punktowego. Do tej pory znak D-51 dotyczył obu pomiarów, a długość odcinka pomiarowego oznaczano niewielką tabliczką T-1a pod znakiem. Kierowcy od dawna sugerowali, że symbole te są niedostatecznie widoczne.
Wkrótce na drogach pojawi się nowe oznakowanie pomiaru prędkości. Fot. monticellllo / Adobe Stock
Na drogach pojawią się nowe znaki – D-51a, czyli automatyczna kontrola średniej prędkości, który będzie wskazywał odcinek drogi objęty odcinkowym pomiarem prędkości, oraz D-51b – „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”. Na pierwszym z nich dodatkowo umieszczona zostanie miniatura znaku B-33 – „dopuszczalna prędkość jazdy”.
W projekcie rozporządzenia rozszerzono ponadto zakres stosowania tabliczki T-1a o wskazywanie odległości znaku informacyjnego do początku odcinka drogi, który jest objęty pomiarem. Takie rozwiązanie pozwoli na umieszczenie dodatkowego znaku D-51a wraz z tabliczką T-1a przed początkiem odcinka drogi objętego kontrolą prędkości, w przypadku gdy początek tego odcinka znajduje się w miejscu o ograniczonej widoczności, np. ze względu na geometrię drogi albo obiekty znajdujące się w jej bezpośrednim sąsiedztwie – wyjaśnia resort.
Nowe znaki drogowe. Źrodło: Ministerstwo Infrastruktury
Zmiany są obecnie konsultowane publicznie i między ministerstwami. Przepisy wejdą w życie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
