• Chętne firmy na złożenie ofert mają ponad miesiąc
• Planowane prace budowlane wpisują się w realizację programu Kolej+
• W efekcie usprawniony ma zostać ruch pasażerski i towarowy w aglomeracji warszawskiej

Kolejowa spółka rozważa budowę dwóch dodatkowych zelektryfikowanych torów aglomeracyjnych na 20-kilometrowym odcinku od przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie do stacji Piaseczno. Planowana budowa dwóch dodatkowych zelektryfikowanych torów z Piaseczna do Warszawy zapewni oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego i towarowego. Na torach aglomeracyjnych możliwe będzie uruchomienie większej liczby połączeń, czyli lepsze, wygodniejsze podróże. Takie rozwiązania pozwalają najlepiej wykorzystać możliwości, jakie ma kolej – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.

W planie jest także modernizacja linii Warszawa Okęcie–Jeziorna wraz z elektryfikacją i budową nowych przystanków (połączenia przez gminy Piaseczno i Lesznowola) oraz poprawa połączenia linii nr 8 z Warszawą Główną na odcinku od posterunku Warszawa Aleje Jerozolimskie do stacji Warszawa Główna Towarowa. Celem tego wszystkiego jest usprawnienie ruchu pasażerskiego i towarowego w aglomeracji warszawskiej.

W ramach studium określone zostaną możliwości techniczne oraz szczegółowe rozwiązania i zakres niezbędnych prac. Poznamy też szacunkową wartość całej planowanej inwestycji. Wszystkie te dane będą stanowić bazę dla szczegółowego planowania budowy nowych torów po 2020 r.

Oferty w przetargu na opracowanie studium wykonalności można składać do 12 listopada br.

Zobacz także: Krajowy Program Kolejowy – jak zmienia się polska kolej?