• Ministerstwo Infrastruktury czeka na opinię Eurostatu
• Pozytywnie do sprawy odniósł się GUS
• Obwodnica powinna być gotowa w 2024 r.

To ważna inwestycja dla mieszkańców Gdańska, Gdyni, Sopotu i okolicznych miejscowości, która pozwoli na szybsze połączenie pomiędzy skrajnie oddalonymi od siebie punktami rozległego trójmiejskiego kompleksu. W 2017 r. rząd przyjął politykę dotyczącą rozwoju partnerstwa publiczno-prywatnego. Dziś jeszcze bardziej chcemy rozwijać współpracę tych dwóch sektorów, czego przykładem jest obwodnica w ciągu drogi ekspresowej S6 – mówi wiceminister inwestycji i rozwoju, jednocześnie pełnomocnik rządu ds. PPP Waldemar Buda.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej ma połączyć węzeł Chwaszczyno z węzłem Gdańsk Południe. Zgodnie z planami, inwestycja będzie finansowana w formule PPP typu DBFO. Tym samym środki będą wydane na projektowanie, sfinansowanie, budowę, eksploatację i utrzymacie trasy. Pozytywną opinię w tej sprawie wydał już Główny Urząd Statystyczny, a aktualnie resort infrastruktury, by zobowiązania nie zwiększały długu publicznego, prowadzi konsultacje projektu umowy PPP z Eurostatem.

Jeśli urząd Komisji Europejskiej wkrótce wyda pozytywną opinię, przetarg na wybór partnera prywatnego rozpocznie się na przełomie tego i następnego roku. W takiej sytuacji umowa podpisana zostałaby w 2020 r. Projektowanie i budowę obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej zaplanowano na lata 2021-2024.

Przeczytaj także: Opolskie – rozpoczęła się budowa obwodnicy z 300-metrowym mostem