Jest zgoda na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S6 Chwaszczyno–Gdynia Wielki Kack. Decyzja wojewody pomorskiego ma rygor natychmiastowej wykonalności.
Budowa dróg ekspresowych w Polsce. Fot. Kadmy/Adobe Stock
- Powstanie prawie 3-kilometrowy odcinek z trzema pasami
- Drogowcy czekają na kolejne decyzje ZRID
- Cała droga S6 połączy Szczecin z Trójmiastem
Odcinek Chwaszczyno–Gdynia to element budowanej, podzielonej na dwa fragmenty, trasy S6 między Szemudem a Gdynią. Będzie mieć około 8,4 km długości, powstanie w gminie Żukowo oraz w Gdyni (powiat grodzki). Zaplanowano m.in. dwa węzły zespolone: Chwaszczyno i Gdynia Wielki Kack. Powstanie również 15 obiektów inżynieryjnych.
Wcześniej, 24 września br., wydano ZRID dla odcinka Szemud–Chwaszczyno: cała nowa trasa między Szemudem a istniejącą S6 obwodnicą Trójmiasta będzie mieć 22 km. Poza wspomnianymi, powstanie też węzeł w Koleczkowie. W większości będzie to droga z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku (plus pas awaryjny); po trzy pasy zaplanowano na odcinku Chwaszczyno–Gdynia Wielki Kack oraz na obwodnicy Trójmiasta w obrębie węzła Gdynia Wielki Kack (w sumie to około 2,9 km).
Droga S6 Chwaszczyno–Gdynia. Źródło: GDDKiA
W ciągu całej trasy S6 między Szemudem a Gdynią powstaną 34 obiekty inżynieryjne. Koszt budowy tej drogi to około 817 mln zł. Obecnie drogowcy czekają na ZRID dla odcinków Bożepole Wielkie–Luzino oraz Luzino–Szemud. Decyzje mają być uzyskane jeszcze w tym roku.
Droga ekspresowa S6 połączy aglomerację szczecińską z Trójmiastem. Będzie mieć około 330 km. Jej trasa zaplanowana jest równolegle do wybrzeża Bałtyku.
Przeczytaj także: 130 km drogi ekspresowej S6 z Goleniowa do Koszalina już przejezdne
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.