• Od 15 grudnia br. pociągi towarowe pojadą odcinkiem linii kolejowej Katowice Ligota–Tychy
• Według PKP PLK tą trasą przejedzie 20 składów towarowych na dobę
• W ramach inwestycji wymieniono 14 km torów, 15 km sieci trakcyjnej oraz 11 rozjazdów

Ruch pociągów towarowych na odcinku Katowice Ligota–Tychy zozstanie przywrócony 15 grudnia br. PKP PLK przewidują przejazdy około 20 pociągów na dobę,

Przez Katowicki Węzeł Kolejowy z północy i południa pociągi towarowe pojadą z pominięciem stacji Katowice, głównie przez Katowice Ligotę–Katowice Ochojec–Katowice Murcki–Katowice Kostuchnę–Tychy (po linii nr 142). Dzięki temu odciążona zostanie linia łącząca Katowice z Tychami nr 139 – będzie nią mogło pojechać więcej pociągów pasażerskich. Linia 142 stanowi istotny element kolejowej obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego z północy województwa w kierunku południowym. Trasa zapewnia bezpośrednie połączenia z Jaworznem Szczakową, Mysłowicami i Gliwicami dla ruchu towarowego, bez konieczności przejazdu przez stację Katowice – informują PKP PLK.

Prace na linii z Katowic Ligoty do Tychów rozpoczęły się w I kw. 2018 roku. Zostaną zrealizowane w calości do końca 2019 r.

W ramach projektu „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Górnego Śląska” o wartości 50 mln zł, wymieniono 14 km torów, 15 km sieci trakcyjnej oraz 11 rozjazdów. Wyremontowano też 15 obiektów inżynieryjnych, m.in. wiadukt nad DK81 w Katowicach Ligocie i most nad rzeką Mleczną w Katowicach. Dzięki przeprowadzonym pracom prędkość pociągów towarowych wzrośnie dwukrotnie, z 40 do 80 km/godz. Zwiększy się też poziom bezpieczeństwa, dzięki przebudowie przejazdów kolejowo-drogowych.

Przeczytaj także: UE sfinansuje w Polsce inwestycje związane z paliwami alternatywnymi i koleją