Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wydał wojewoda lubelski. Jak poinformowano, wykonawca inwestycji, po przekazaniu mu terenu, będzie mógł rozpocząć budowę.

S19 między Lublinem (woj. lubelskie) a Sokołowem Małopolskim (woj. podkarpackie) będzie mieć niemal 130 km długości. Budowę podzielono na 12 odcinków, po sześć w każdym z tych województw. Prace toczą się w formule „projektuj i buduj”. Umowę na pierwsze trzy odcinki podpisano 30 października 2017 r., a na ostatni fragment 21 grudnia 2018 r.

Źródło: GDDKiA

Jeśli chodzi o woj. lubelskie, to decyzje ZRID otrzymali wykonawcy wszystkich sześciu fragmentów, w przypadku woj. podkarpackiego – pięciu. Auta na pierwsze z tych odcinków mają wjechać w połowie 2021 r., a na ostanie rok później. W efekcie Rzeszów, poprzez Lublin, połączony zostanie drogą ekspresową z Warszawą.

Via Carpatia – trasa. Źródło: MI

Łączny koszt budowy S19 między Lublinem i Sokołowem Małopolskim to około 4,5 mld zł, z czego około 2,3 mld zł wyniesie unijne dofinansowanie. S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który w Polsce będzie mieć długość ponad 700 km, jego trasa znajdzie się na terenie województw: podlaskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego. Cała Via Carpatia połączy Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję.

Przeczytaj także: Kolejna duża inwestycja drogowa w Świnoujściu