• Zadanie podzielono na cztery etapy
• Łączny czas ich realizacji to 49 miesięcy
• Obwodnica Zatora będzie mieć 2,1 km długości

BIM łączy cyfrowe projektowanie, optymalne wykonawstwo i efektywną eksploatację obiektu. Decyzję o przeprowadzeniu projektu pilotażowego z zastosowaniem tej możliwości podjęto pod koniec 2017 r. Jak teraz poinformowano, projekt pilotażowy służy edukacji i pobudzeniu polskiego rynku budowlanego w zakresie wdrożenia BIM oraz zainicjowaniu procesów cyfryzacji w systemie zamawiania, realizacji i utrzymania obiektów drogowych w Polsce. Dzięki temu rozwiązaniu gotowa już na etapie przygotowania i projektowania ma być m.in. „skuteczna” analiza ryzyk, co pozwoli minimalizować skutki ich wystąpienia na etapie realizacji.

Obwodnica Zatora. Źródło: GDDKiA

Zadanie podzielono na cztery etapy. Pierwszy ma potrwać 24 miesiące i polega na opracowaniu z wykorzystaniem BIM kompleksowej dokumentacji projektowej (m.in. projekt budowlany i wykonawczy, dokumentacja projektu BIM) wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Drugi etap powinien zająć 25 miesięcy, w czasie których wykonywane będą czynności związane z gospodarowaniem nieruchomościami po uzyskaniu decyzji ZRID. Ponadto przez siedem miesięcy w trakcie przetargu projektant ma odpowiadać na pytania ewentualnych generalnych wykonawców.  Z kolei 18 miesięcy poświęconych będzie na sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych. Jak zaznaczono, etap drugi będzie realizowany równolegle z trzecim i czwartym.

Wartość umowy to ponad 2,2 mln zł.

Źródło: GDDKiA

Budowa obwodnicy Zatora

Obwodnica Zatora powstanie w ciągu drogi krajowej nr 28. Będzie mieć 2,1 km długości, stanowić ma obejście miasta od strony zachodniej. Jej początek zaplanowano na wlocie ronda istniejącego w ciągu DK44, a koniec będzie połączony z DK28. W ramach budowy tej trasy powstaną m.in. dwa wiadukty, most i dwa przepusty.

Przeczytaj także: Kiedy ruszy budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla?