Partnerzy portalu

Rail Baltica: w Uhowie stoi już konstrukcja wiaduktu

Opublikowano: 15-10-2020 Źródło: PKP PLK

Zamontowano już najważniejsze elementy wiaduktu drogowego nad torami w Uhowie (woj. podlaskie). To element inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK) w ramach budowy polskiej części Rail Baltica. Budowa dwupoziomowego, bezkolizyjnego skrzyżowania za 10,4 mln zł netto realizowana jest we współpracy z Podlaskim Zarządem Dróg Wojewódzkich.


Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK
  • Nad szlakiem kolejowym Czyżew–Białystok powstanie 25 wiaduktów
  • Pierwszy, w Uhowie, będzie miał 130 m długości
  • Zasadnicze prace zostaną wykonane do końca roku

Pierwszy wiadukt na modernizowanej trasie Rail Baltica

Powstaje pierwszy wiadukt na modernizowanym odcinku z Czyżewa do Białegostoku. Takie bezkolizyjne skrzyżowania mają zastąpić przejazdy kolejowo-drogowe na całej trasie. Specjalny dźwig (maszyny o udźwigu do 500 ton) ułożył ważne elementy przeprawy – 27 zbrojonych belek nośnych, każda o długości 27 m. Będą one podporą dwóch jezdni, po dwa pasy ruchu na każdej. Roboty prowadzono nocą, by nie ograniczać przejazdów kolejowych. Obiekt będzie miał 130 m długości i ponad 25 m szerokości. Zasadnicze prace zostaną wykonane do końca 2020 r. Wiosną 2021 r. wiaduktem przejadą kierowcy.

Fot. Budrex Fot. Budrex


Część obwodnicy Uhowa

Wiadukt nad torami Rail Baltica jest elementem obwodnicy Uhowa. Zastąpi przejazd kolejowo-drogowy i połączy zmodernizowaną ul. Kolejową z drogą wojewódzką nr 682. W Uhowie powstanie także przejście podziemne dla pieszych, które zapewni dogodne połączenie z przystankiem kolejowym. Dzięki dwóm nowym obiektom mieszkańcy zyskają bezpieczny bezkolizyjny przejazd w komunikacji drogowej i dogodne „przejście” przez tory – informują PKP PLK.

Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK

25 bezkolizyjnych skrzyżowań

Wraz z budowanym obiektem na szlaku między Białymstokiem a Czyżewem zostanie wybudowanych łącznie 25 dwupoziomowych skrzyżowań w ramach modernizacji linii Rail Baltica. Zastąpią one przejazdy kolejowo-drogowe, co umożliwi przejazdy pociągów z prędkością do 200 km/godz. i w efekcie skrócą podróże między stolicą kraju a Białymstokiem do półtorej godziny.

Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK

Inwestycja w Uhowie prowadzona jest wspólnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku. Zakres prac obejmuje budowę wiaduktu wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Finansowanie to 10,4 mln zł netto z projektu „Prace na linii E75 na odcinku Czyżew - Białystok”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Instrumentu finansowego CEF „Łącząc Europę”.

Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK Fot. Tomasz Łotowski/PKP PLK

Przeczytaj także: Wielkopolska: rozbiórka mostu przez Wartę [zdjęcia]

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia

Powiązane

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.