Gaz-System poinformował o zakończeniu budowy gazociągu Zdzieszowice–Brzeg o długości 84 km (wraz z gazociągiem odgałęźnym). To część korytarza gazowego północ-południe, strategicznego połączenia, które pozwoli na przesył gazu ziemnego między terminalem LNG w Świnoujściu a takim samym obiektem w Chorwacji.
Gazociąg Zdzieszowice–Brzeg. Fot. IDS-BUD
- Łączna długość magistrali gazowej Zdzieszowice–Wrocław wynosi około 130 km
- Podczas budowy odcinka Zdzieszowice–Brzeg dokonano 63 przekroczeń bezwykopowych
- Wcześniej wykonano 49-kilometrowy odcinek Brzeg–Kiełczów
Budowa polskiej części korytarza północ-południe dobiega końca
Zbliżamy się do końca budowy korytarza północ-południe. W ramach tego projektu oddane do użytkowania zostało już ponad 400 km nowych gazociągów. Stan zaawansowania prac budowlanych na pozostałych odcinkach oceniam na 80%. Korytarz pozwoli efektywnie rozprowadzić po Polsce gaz z rozbudowywanego Terminala LNG w Świnoujściu i gazociągu Baltic Pipe – powiedział Tomasz Stępień, prezes Gaz-Systemu.
Źródło: Gaz-System
Podczas budowy odcinka Zdzieszowice-Brzeg dokonano bezwykopowych przekroczeń około 63 przeszkód terenowych – dróg, autostrad, rzek i linii kolejowych.
Technologia bezwykopowa
Fot. Gaz-System
Większa dostępność gazu ziemnego
Oddany odcinek jest częścią nowej magistrali gazowej między Dolnym Śląskiem i Opolszczyzną (Zdzieszowice–Wrocław). Inwestycja pozwoliła rozbudować system przesyłowy w południowo-zachodniej Polsce, co zwiększy dostępność surowca na potrzeby elektrociepłowni i zakładów przemysłowych w regionie. Gazociąg jest też elementem korytarza północ-południe, który będzie przebiegał od terminala w Świnoujściu przez Polskę, Czechy, Słowację i Węgry do terminala LNG w Chorwacji. Będzie też rozprowadzał gaz z budowanego gazociągu Baltic Pipe.
Bezwykopowe przekroczenie rzeki
Fot. Gaz-System
Gazowy korytarz północ-południe
Korytarz składa się w wielu dwustronnych międzysystemowych połączeń gazowych oraz krajowych gazociągów, istniejących oraz w budowie (na różnych etapach). To przedsięwzięcie strategiczne, które zwiększy integrację regionalnych rynków gazu i bezpieczeństwo dostaw, a także udostępni nowe źródła surowca dla Europy Wschodniej. Ułatwi też wdrożenia regionalnych procedur prewencyjnych i awaryjnych w przypadku sytuacji kryzysowych. Komisja Europejska przyznała mu status projektu o znaczeniu wspólnotowym (ang. Project of Common Interest).
Zejście pod dno rzeki
Fot. Gaz-System
Nowa magistrala
Dzięki oddaniu do eksploatacji kolejnego rurociągu, magistrala Zdzieszowice–Wrocław o długości przekraczającej 130 km jest już wybudowana w całości. Jej średnica wynosi 1000 mm, a ciśnienie 8,4 MPa. Wcześniej wykonano 49-kilometrowy odcinek Brzeg–Zębice–Kiełczów (od Skarbimierza do Kiełczowa). Prace prowadziła firma Stalprofil S.A. Drugą część magistrali – Zdzieszowice–Brzeg (od Leśnicy do Skarbimierza) o długości 84 km, w tym 4-kilometrowy gazociąg odgałęźny (Kąty Opolskie–Przywory) – średnica 400 mm – zbudowała spółka IDS-BUD S.A.
Przekroczenie drogi
Fot. Gaz-System
Dokumentacja projektowa i nadzór autorski należał do firmy PGNiG Gazoprojekt S.A. Inwestycja otrzymała dofinansowanie ze środków unijnych.
Przeczytaj także: Terminal LNG: ruszyły dostawy urządzeń do rozbudowy gazoportu
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.