W Krynicy Morskiej budowana jest przystań pasażerska. W ramach prac wydłużony zostanie m.in. pirs. Jego długość wzrośnie o ponad 65 m, dzięki czemu będą przy nim mogły cumować statki pasażerskie białej floty o długości do 36 m. Wydłużenie pirsu zmniejszy także falowanie wewnątrz portu, co zwiększy bezpieczeństwo jednostek pływających. Ponadto, wydłużeniu ulegnie także nabrzeże, a skarpa zostanie zabezpieczona.

Z kolei w Nowej Pasłęce przebudowany zostanie port rybacki. Celem tych prac jest umożliwienie bezpiecznego cumowania jednostek w basenach o głębokości od 2 m do 2,5 m, a także ochrona przed nadmiernym falowaniem wewnątrz akwenu portowego. Wkrótce nastąpić ma podpisanie umowy z wykonawcą tego zadania.

Przebudowa czeka również port rybacki we Fromborku. Konstrukcje hydrotechniczne są tam w bardzo złym stanie, ponadto jest potrzeba większej liczby miejsc postojowych, co umożliwi powiększenie basenu portowego. Trwa przetarg, mający na celu wyłonienie firmy, która zajmie się przebudową.

Wszystkie te zadania realizowane są ze środków inwestycyjnych gdyńskiego urzędu morskiego. Finansowanie pochodzi m.in. z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014–2020 oraz Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 

Przeczytaj także: Koniec robót wałowych w Krynicy Morskiej