Obecny most w ciągu drogi krajowej nr 82 w Łęcznej powstał w 1966 r. Jest w złym stanie technicznym. Nowa przeprawa powstanie po jego lewej stronie (jadąc od Lublina w kierunku Łęcznej).

Będzie to most z jezdnią o szerokości 7 m, po obu stronach którego powstaną szerokie na 2,9 m ciągi pieszo-rowerowe. Długość samego obiektu nad Wieprzem to 100 m, natomiast całe zadanie obejmuje niemal półkilometrowy odcinek DK82. Planowana przeprawa będzie przystosowana do przenoszenia obciążeń do 50 ton.

W przetargu złożono 10 ofert, a za najlepszą uznano tę firmy Primost Południe. Przy analizie propozycji kryterium ceny miało wagę 60%. Pozostałe to doświadczenie kierownika budowy (20%) oraz deklarowany okres udzielonej gwarancji na całość inwestycji (20%).

Fot. GDDKiA

Dotychczasowy obiekt będzie wykorzystany w trakcie budowy, a potem rozebrany.

Był to drugi przetarg na budowę mostu w Łęcznej. Pierwszy unieważniono po tym, jak firma Budimex odstąpiła od podpisania umowy. GDDKiA przypomina, że wówczas pozostali oferenci również nie byli zainteresowani realizacją i nie wyrazili zgody na wybór ich ofert po tzw. terminie związania.

Przeczytaj także: Przemyśl – budowa mostu kolejowego na linii Kraków–Medyka