Plac budowy wiaduktu drogowego został przekazany wykonawcy, ruszyły roboty przygotowawcze. Wkrótce rozpoczną się prace zasadnicze.

Wiadukt nad torami będzie mieć 34 m długości, zastąpi przejazd kolejowo-drogowy na skrzyżowaniu ul. Golęcińskiej z linią kolejową Poznań–Piła. Dla kierowców przewidziano dwupasową jezdnię (po jednym pasie w obu kierunkach). Powstaną też odgrodzone od niej ścieżki rowerowe i chodniki.

Fot. Łukasz Bryłkowski/PKP PLK

Realizacja zadania ma zwiększyć bezpieczeństwo ruchu kolejowego i usprawnić komunikację samochodową w tej części Poznania. Bezpośredni przejazd nad linią kolejową usprawni kierowcom dotarcie do Strzeszyna czy Podolan.

Fot. Łukasz Bryłkowski/PKP PLK

Finansowanie inwestycji zapewni przede wszystkim miasto, które wyłoży 20 mln zł. PKP PLK dodadzą 2,5 mln zł. Wykonawcą zadania jest spółka Skanska. Wiadukt ma być otwarty w IV kwartale 2025 r.

Fot. Łukasz Bryłkowski/PKP PLK

W styczniu rozpoczęła się także budowa wiaduktu (39 m) nad torami w ciągu ul. Lutyckiej. To także zadanie realizowane wspólnie przez zarządcę sieci kolejowej i samorząd stolicy Wielkopolski. Wartość przedsięwzięcia wynosi 45 mln zł, z czego na miasto przypada 40 mln zł, a na PKP PLK 5 mln zł. Przeprawa będzie podobna do obiektu w ciągu ul. Golęcińskiej. Zostanie otwarta w tym samym terminie.

Fot. Łukasz Bryłkowski/PKP PLK

Prace mają nie wpływać na ruch kolejowy. Czasowo może dojść do ograniczenia przejazdu pociągów do jednego toru. W Wielkopolsce bezkolizyjne skrzyżowania znajdują się w Kostrzynie, Plewiskach i Kobylnicy. Dwa obiekty we Wrześni zostaną oddane do użytku w II połowie 2024 r.

Przeczytaj także: Warszawa: most dla pieszych otwarty. Po dwóch latach budowy