- Jako członek Unii Europejskiej otrzymamy z funduszy unijnych 35 mld zł na budowę dróg i 10 mld zł na modernizację linii kolejowych w Polsce. Dlatego przy realizacji inwestycji musimy przestrzegać wszystkich wymogów unijnych w zakresie ochrony środowiska - powiedział Minister Cezary Grabarczyk podczas konferencji "Drogi przyjazne środowisku", 15 października br. w Warszawie.
![](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/drogi_094.jpg)
Konferencja zorganizowana z inicjatywy Ministerstwa Infrastruktury towarzyszyła VI Międzynarodowym Targom INFRASTRUKTURA 2008. - Chcemy, żeby Polska była nowoczesna, aby było łatwo do nas przylecieć lub przyjechać dobrymi drogami czy szybką koleją. Chcemy też, aby nasze środowisko cieszyło wszystkich jeżdżących po naszych drogach – dodał minister - czytamy na stronach Ministerstwa Infrastruktury.
Według sporządzonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad programu „Drogi przyjazne środowisku” należy zasadniczo zmienić podejście do kwestii ochrony przyrody, gdyż program ten ma na celu przyspieszenie inwestycji drogowych, przy jednoczesnym minimalizowaniu pojawiających się sporów.
- Ochrona przyrody w Unii Europejskiej jest na bardzo wysokim poziomie. Prawidłowe wypełnienie wymogów UE jest warunkiem otrzymania środków unijnych na inwestycje drogowe i kolejowe – powiedział podczas seminarium Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Środowiska Maciej Trzeciak.
- 15 listopada br. wejdą w życie dwie ustawy „środowiskowe”, które w pełni dostosowują polskie prawo do wymogów unijnych – dodał. Ważną informacją jest również to, że dzięki powstającej Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska procedura uzyskiwania decyzji środowiskowych będzie znacznie skrócona ze 180 dni obowiązujących obecnie do 105 dni.
W czasie konferencji zaprezentowano również Prognozę Oddziaływania na Środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012.
Prof. Aleksander Böhm i dr Paweł Ozimek z Politechniki Krakowskiej zaprezentowali również koncepcję budowy dróg, która bierze również pod uwagę walory krajobrazowe otoczenia drogi, tak aby trasa nabrała cech atrakcji turystycznej.
Według sporządzonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad programu „Drogi przyjazne środowisku” należy zasadniczo zmienić podejście do kwestii ochrony przyrody, gdyż program ten ma na celu przyspieszenie inwestycji drogowych, przy jednoczesnym minimalizowaniu pojawiających się sporów.
- Ochrona przyrody w Unii Europejskiej jest na bardzo wysokim poziomie. Prawidłowe wypełnienie wymogów UE jest warunkiem otrzymania środków unijnych na inwestycje drogowe i kolejowe – powiedział podczas seminarium Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Środowiska Maciej Trzeciak.
- 15 listopada br. wejdą w życie dwie ustawy „środowiskowe”, które w pełni dostosowują polskie prawo do wymogów unijnych – dodał. Ważną informacją jest również to, że dzięki powstającej Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska procedura uzyskiwania decyzji środowiskowych będzie znacznie skrócona ze 180 dni obowiązujących obecnie do 105 dni.
W czasie konferencji zaprezentowano również Prognozę Oddziaływania na Środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012.
Prof. Aleksander Böhm i dr Paweł Ozimek z Politechniki Krakowskiej zaprezentowali również koncepcję budowy dróg, która bierze również pod uwagę walory krajobrazowe otoczenia drogi, tak aby trasa nabrała cech atrakcji turystycznej.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.