Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
TuneleII linia metra. Niebawem półmetek na WoliMaria i Anna – dwie tarcze TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które drążą tunele II linii metra na warszawskiej Woli, zbliżają się już do połowy długości trasy, którą mają wydrążyć. Jednocześnie na budowie północno-wschodniego odcinka realizowane są prace z innego zakresu...GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 31-10-2017
-
Tunele
II linia metra. Niebawem półmetek na Woli
Maria i Anna – dwie tarcze TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które drążą tunele II linii metra na warszawskiej Woli, zbliżają się już do połowy długości trasy, którą mają wydrążyć. Jednocześnie na budowie północno-wschodniego odcinka realizowane są prace z innego zakresu
-
TuneleHistoria pewnej budowyBudowa II linii metra w Warszawie to bez wątpienia jedno z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych w stolicy w ostatnich latach. Dzisiaj, śledząc postępy robót prowadzonych w zastosowaniem najnowszych technologii, mało kto wraca do początków budowy warszawskiej szybkiej kolei podziemnej. A te sięgają lat 20. ubiegłego wieku. Właśnie wtedy powstawały pierwsze koncepcje rozwoju podziemnej infrastruktury komunikacyjnej...GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 31-10-2017
-
Tunele
Historia pewnej budowy
Budowa II linii metra w Warszawie to bez wątpienia jedno z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych w stolicy w ostatnich latach. Dzisiaj, śledząc postępy robót prowadzonych w zastosowaniem najnowszych technologii, mało kto wraca do początków budowy warszawskiej szybkiej kolei podziemnej. A te sięgają lat 20. ubiegłego wieku. Właśnie wtedy powstawały pierwsze koncepcje rozwoju podziemnej infrastruktury komunikacyjnej
-
MostyMost CłowyW sierpniu br. do użytku kierowców w Szczecinie został oddany Most Cłowy. Koszt budowy przeprawy nad rzeką Regalicą to około 18 mln zł. Nowy obiekt zastąpił stary most, który służył mieszkańcom od 1960 r....GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 31-10-2017
-
Mosty
Most Cłowy
W sierpniu br. do użytku kierowców w Szczecinie został oddany Most Cłowy. Koszt budowy przeprawy nad rzeką Regalicą to około 18 mln zł. Nowy obiekt zastąpił stary most, który służył mieszkańcom od 1960 r.
-
MostyW kierunku światłaTa kładka jest niezwykła – nie tylko ze względu na swe walory architektoniczne, ale także z uwagi na symbolikę. Będzie ona stanowić połączenie między terenami dawnego nazistowskiego obozu zakłady Auschwitz-Birkenau a miastem Oświęcim. Projekt został tak opracowany, żeby w zamyśle jego autorów pozwolić każdemu przechodniowi pokonać symboliczną drogę z ciemności w kierunku światła...GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 31-10-2017
-
Mosty
W kierunku światła
Ta kładka jest niezwykła – nie tylko ze względu na swe walory architektoniczne, ale także z uwagi na symbolikę. Będzie ona stanowić połączenie między terenami dawnego nazistowskiego obozu zakłady Auschwitz-Birkenau a miastem Oświęcim. Projekt został tak opracowany, żeby w zamyśle jego autorów pozwolić każdemu przechodniowi pokonać symboliczną drogę z ciemności w kierunku światła
-
DrogiMałopolska rozbudowuje infrastrukturę dla rowerzystówZgodnie z planami w 2020 r. na terenie woj. małopolskiego do dyspozycji rowerzystów będzie ponad 1000 km ścieżek rowerowych. Projekt znany z kampanii społeczno-promocyjnej pn. „Małopolska na rowery”. Poszczególne trasy połączą najpiękniejsze pod względem turystycznym i przyrodniczym części regionu. Część z nich jest już gotowa, a część powstanie w niedalekiej przyszłości...GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 31-10-2017
- TAGI:
- Ścieżki rowerowe
-
Drogi
Małopolska rozbudowuje infrastrukturę dla rowerzystów
Zgodnie z planami w 2020 r. na terenie woj. małopolskiego do dyspozycji rowerzystów będzie ponad 1000 km ścieżek rowerowych. Projekt znany z kampanii społeczno-promocyjnej pn. „Małopolska na rowery”. Poszczególne trasy połączą najpiękniejsze pod względem turystycznym i przyrodniczym części regionu. Część z nich jest już gotowa, a część powstanie w niedalekiej przyszłości
-
GeoinżynieriaDługa historia budowy zbiorników wodnychDwa zbiorniki wodne, o których prawdopodobnie słyszymy najczęściej, to Świnna Poręba w Małopolsce i Racibórz Dolny na Śląsku. Realizacja pierwszego z nich po ponad 30 latach budowy dobiega końca. Budowa drugiego napotkała szereg problemów, w tym zerwanie umowy z generalnym wykonawcą w ubiegłym roku. Obie inwestycje są szczególnie ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego przede wszystkim mieszkańców Małopolski, Śląska i Dolnego Śląska...GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 31-10-2017
-
Geoinżynieria
Długa historia budowy zbiorników wodnych
Dwa zbiorniki wodne, o których prawdopodobnie słyszymy najczęściej, to Świnna Poręba w Małopolsce i Racibórz Dolny na Śląsku. Realizacja pierwszego z nich po ponad 30 latach budowy dobiega końca. Budowa drugiego napotkała szereg problemów, w tym zerwanie umowy z generalnym wykonawcą w ubiegłym roku. Obie inwestycje są szczególnie ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego przede wszystkim mieszkańców Małopolski, Śląska i Dolnego Śląska
-
GeoinżynieriaPrzegląd geoinżynieryjnyPrezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w Polsce...GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 30-10-2017
-
Geoinżynieria
Przegląd geoinżynieryjny
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w Polsce
-
Inż. BezwykopowaRury spiralnie zwijane w kanale burzowym na ŻoliborzuDo września 2018 r. zmodernizowany zostanie kanał burzowy znajdujący się w ul. Krasińskiego na warszawskim Żoliborzu. Fragment przewodu przeznaczonego do renowacji ma 1162 m długości, a jego kształt jest gruszkowy i ma wymiary 2000/2700 mm. Jako metodę renowacyjną wybrano SPR....GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 26-10-2017
-
Inż. Bezwykopowa
Rury spiralnie zwijane w kanale burzowym na Żoliborzu
Do września 2018 r. zmodernizowany zostanie kanał burzowy znajdujący się w ul. Krasińskiego na warszawskim Żoliborzu. Fragment przewodu przeznaczonego do renowacji ma 1162 m długości, a jego kształt jest gruszkowy i ma wymiary 2000/2700 mm. Jako metodę renowacyjną wybrano SPR.
-
Inż. BezwykopowaRenowacja w Grudziądzu zakończonaZ końcem czerwca w Grudziądzu zakończyła się renowacja kanalizacji na dystansie wynoszącym łącznie ponad 1200 m. Do naprawy przeznaczone były zarówno kanały o przekroju kołowym, jak i jajowym. Jako technologię renowacyjną zastosowano CIPP, a instalowane rękawy utwardzano promieniowaniem ultrafioletowym....GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 26-10-2017
-
Inż. Bezwykopowa
Renowacja w Grudziądzu zakończona
Z końcem czerwca w Grudziądzu zakończyła się renowacja kanalizacji na dystansie wynoszącym łącznie ponad 1200 m. Do naprawy przeznaczone były zarówno kanały o przekroju kołowym, jak i jajowym. Jako technologię renowacyjną zastosowano CIPP, a instalowane rękawy utwardzano promieniowaniem ultrafioletowym.
-
Wod-KanKontrowersyjna ustawa zadecyduje o przyszłości branży wod-kanNowe prawo wodne – jak w rzeczywistości wpłynie ono na funkcjonowanie przedsiębiorstw wodociągowo-kanalizacyjnych? Jakie niesie szanse, a jakie zagrożenia? Podobne pytania od miesięcy zadają sobie przedstawiciele sektora wod-kan. Kolejną okazją do dyskusji na ten temat była II Konferencja pn. „Gospodarowanie Wodami Opadowymi i Roztopowymi”, podczas której odbył się panel dyskusyjny nt. wód opadowych w nowym prawie wodnym....GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 05-10-2017
-
Wod-Kan
Kontrowersyjna ustawa zadecyduje o przyszłości branży wod-kan
Nowe prawo wodne – jak w rzeczywistości wpłynie ono na funkcjonowanie przedsiębiorstw wodociągowo-kanalizacyjnych? Jakie niesie szanse, a jakie zagrożenia? Podobne pytania od miesięcy zadają sobie przedstawiciele sektora wod-kan. Kolejną okazją do dyskusji na ten temat była II Konferencja pn. „Gospodarowanie Wodami Opadowymi i Roztopowymi”, podczas której odbył się panel dyskusyjny nt. wód opadowych w nowym prawie wodnym.
-
TuneleTen tunel ma różne funkcje - komunikacyjną i retencyjnąThe SMART (z ang. Stormwater Management And Road Tunnel) Tunnel w Kuala Lumpur (Malezja) w porze suchej pełni funkcję tunelu drogowego. Na dwóch jego poziomach poruszają się wtedy pojazdy. W porze deszczowej, tunel staje się zbiornikiem retencyjnym....GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 23-09-2017 (Aktualizacja: 25-09-2017)
-
Tunele
Ten tunel ma różne funkcje - komunikacyjną i retencyjną
The SMART (z ang. Stormwater Management And Road Tunnel) Tunnel w Kuala Lumpur (Malezja) w porze suchej pełni funkcję tunelu drogowego. Na dwóch jego poziomach poruszają się wtedy pojazdy. W porze deszczowej, tunel staje się zbiornikiem retencyjnym.
-
EnergetykaZamawiający zapłaci dwa razy więcej niż planował za blok w Stalowej WoliSpółka Elektrociepłownia Stalowa Wola S.A., należąca do Tauron Wytwarzanie oraz PGNiG Termika, rozstrzygnęła przetarg dotyczący dokończenia budowy nowego bloku Elektrociepłowni Stalowa Wola....GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 22-09-2017
-
Energetyka
Zamawiający zapłaci dwa razy więcej niż planował za blok w Stalowej Woli
Spółka Elektrociepłownia Stalowa Wola S.A., należąca do Tauron Wytwarzanie oraz PGNiG Termika, rozstrzygnęła przetarg dotyczący dokończenia budowy nowego bloku Elektrociepłowni Stalowa Wola.