Piętnaście lat, które minęły od otwarcia tunelu w Lalikach – pierwszego drogowego obiektu tego typu zarządzanego przez GDDKiA – a także od wejścia wykonawcy na plac budowy centralnego odcinka II linii metra w Warszawie, oraz zbliżająca się dziesiąta rocznica uruchomienia podwodnego tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku, tworzą doskonały moment, by spojrzeć na polskie budownictwo tunelowe z szerszej perspektywy. Tym bardziej że niedawno zakończono drążenie ostatnich tuneli II linii metra w stolicy, a od kilku tygodni korzystamy z podziemnych obiektów w ciągu S1 Przybędza–Milówka, co stanowi kolejny etap wzmacniania krajowych kompetencji w zakresie budownictwa podziemnego....

Prezentujemy wybrane projekty tunelowe z Polski i ze świata...

Przedstawiamy wybrane projekty mostowe z kraju...

Prezentujemy wybrane projekty drogowe z Polski...

Dynamicznie rozwijające się budownictwo infrastrukturalne stawia przed geotechniką zupełnie nowe oczekiwania. Inwestorzy oraz wykonawcy poszukują rozwiązań, które nie tylko zapewnią bezpieczeństwo konstrukcji i przewidywalność procesów, lecz także pozwolą skrócić czas realizacji, ograniczyć koszty i zredukować wpływ inwestycji na środowisko. W odpowiedzi na te potrzeby branża geotechniczna przechodzi intensywną transformację – zarówno w obszarze technologii, jak i materiałów, procedur projektowych czy sposobów zarządzania ryzykiem....

Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne z kraju...

Sztuczna inteligencja coraz wyraźniej wkracza do branż technicznych, a w ostatnich latach zaczyna także pojawiać się w budownictwie infrastrukturalnym. Choć poziom wykorzystania AI w Polsce jest wciąż umiarkowany, rośnie świadomość możliwości, jakie oferują narzędzia oparte na analizie danych, uczeniu maszynowym czy modelach generatywnych. Wykonawcy, projektanci i inwestorzy coraz częściej zadają pytanie, czy technologia ta może realnie usprawnić procesy projektowe, poprawić przewidywalność kosztów i harmonogramów, a także zwiększyć bezpieczeństwo na placu budowy....

W kolejnej odsłonie naszego cyklu „Dzieje się w Polsce” sprawdzamy, jakie projekty są prowadzone lub planowane w województwie opolskim. Pod lupę bierzemy największych publicznych zamawiających, w tym również samorządy....

Prezentujemy wybrane projekty tunelowe i mikrotunelowe ...

Refleksje, które zebraliśmy w tej części, są najbardziej osobistą warstwą jubileuszowej opowieści – pokazują, jak „Inżynieria Bezwykopowa” towarzyszyła Państwu w pracy, nauce i kluczowych momentach rozwoju zawodowego. Z tych krótkich wspomnień wyłania się obraz kwartalnika jako stałego punktu odniesienia dla środowiska: miejsca, gdzie branża spotyka się, porządkuje doświadczenia i wspólnie wyznacza sens kierunku dalszych zmian....

Setny numer „Inżynierii Bezwykopowej” to nie tylko moment podsumowania dwóch dekad rozwoju – to także naturalny punkt, w którym warto spojrzeć naprzód. Branża bezwykopowa, mimo ogromnego dorobku i ugruntowanej pozycji, wchodzi dziś w kolejny etap. Zmieniają się wymagania inwestorów, rosną oczekiwania mieszkańców miast, a technologie, które jeszcze kilka lat temu wydawały się przyszłością, stają się codziennością. Dynamiczny rozwój narzędzi cyfrowych, inteligentnych systemów monitorowania, nowych materiałów oraz automatyzacji sprawia, że przed nami otwiera się zupełnie nowa perspektywa....

Setny numer „Inżynierii Bezwykopowej” to dla nas nie tylko kolejna odsłona kwartalnika, lecz moment szczególny – okazja, by spojrzeć wstecz i zobaczyć, jak daleką drogę przeszła cała branża. Gdy zaczynaliśmy w 2003 roku, technologie bezwykopowe dopiero przebijały się do szerszej świadomości, a wiele rozwiązań, które dziś uznajemy za standard, istniało jedynie w formie koncepcji lub odważnych prototypów. Przez te lata zmieniały się przepisy, normy, oczekiwania inwestorów oraz skala i charakter projektów. Zmieniały się też potrzeby miast, tempo inwestycji i sposób, w jaki rozmawiamy o infrastrukturze podziemnej....