Kierunki rozwoju betonowego budownictwa wytyczone w ubiegłych latach są kontynuowane. Większość nowo budowanych obiektów to konstrukcje betonowe lub zespolone. Obiekty o ustroju nośnym czysto stalowym są budowane bardzo rzadko

AOW jest ważnym elementem planowanego układu komunikacyjnego aglomeracji. Jej punktem charakterystycznym będzie bez wątpienia most przez Odrę na stopniu wodnym Rędzin

W Polsce pierwszy most podwieszony (kładkę dla pieszych) zbudowano według projektu Józefa Szulca i Włodzimierza Główczaka [4] w roku 1959 przez Dunajec w Tylmanowej. Dalsze realizacje to przeważnie kładki lub nieduże mosty drogowe, jak np. w Dębicy (1960), Tylmanowej (1961), Ustroniu )1969), Warszawie (1972), Mikołajkach (1976), Sieradzu (1979), Bydgoszczy (1979), itd.