Współczesne technologie podziemnego budownictwa komunikacyjnego. Metody drążenia tuneli komunikacyjnych

Rosnące potrzeby komunikacyjne dużych aglomeracji miejskich w zestawieniu z wysokim stopniem zurbanizowania ich obszarów zmuszają planistów i projektantów do sytuowania nowych lub istniejących już ciągów komunikacyjnych pod powierzchnią terenu. Powstaje zatem potrzeba budowy obiektów zlokalizowanych pod ziemią

Budowa tuneli płytkich pod trasami komunikacyjnymi

Nowe obszary zastosowań stalowych ścian szczelnych - wybrane aspekty konstrukcyjne i obliczeniowe

Ściany szczelne wykonywane z jednostkowych elementów stalowych zwanych grodzicami lub brusami są obecnie powszechnie wykorzystywane praktycznie we wszystkich obszarach budownictwa. Bogata gama profilów produkowanych i dostarczanych na rynek pozwala projektować ściany szczelne w różnych, często złożonych układach konstrukcyjnych.

Krakowski Szybki Tramwaj

Infrastruktura komunikacyjna Krakowa na przestrzeni ostatnich dwudziestu lat podlega stałym przeobrażeniom. Dynamiczny rozwój miasta w tym okresie wygenerował potrzeby w zakresie przemieszczania się ludzi, towarów i surowców na skalę dotychczas u nas nie spotykaną. Zaspokojenie ich wymaga podejmowania trafnych, strategicznych decyzji rozwojowych, jak również systematycznego inwestowania w nowe rozwiązania komunikacyjne we wszystkich obszarach.

NOWE OBLICZE KOMUNIKACYJNE Centrum Krakowa na początku XXI wieku

Zaspokojenie gwałtownie rosnących potrzeb komunikacyjnych na przełomie wieków, zarówno w zakresie indywidualnym, jak i zbiorowym, podyktowało potrzebę budowy nowych ulic, skrzyżowań, linii tramwajowych oraz modernizację istniejącej infrastruktury. Ostatnie lata są dla aglomeracji krakowskiej czasem intensywnego rozwoju i przemian w zakresie infrastruktury komunikacyjnej. Istotnym elementem tych inwestycji są obiekty obsługujące komunikację zbiorową (dworce, węzły przesiadkowe, nowe linie tramwajowe, place postojowe) oraz indywidualną (parkingi).

Technologia wzmacniania sklepionych budowli komunikacyjnych

Zastosowanie stalowych, falistych paneli cylindrycznych i betonu samozagęszczalnego do wzmacniania konstrukcji sklepionych tuneli, mostów, wiaduktów i przepustów