Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
Strona głównaPrzyszłość leży w mikrotunelowaniu
Powszechnie dowiedziono, że mechaniczna technologia budowy tuneli pozwala na wybudowanie ich w dowolnym miejscu, tam, gdzie są one potrzebne. Tunele są wydajnym elementem infrastruktury, które mogą skracać, powiększać lub łączyć juz istniejące odcinki tras komunikacyjnych. Podczas budowy tuneli ich nadziemna część pozostaje nienaruszona. Co więcej, tunele są bardziej odporne na warunki pogodowe takie jak deszcz, śnieg czy wiatr. Koszty utrzymania czy naprawy tunelu są znacznie niższe niż odpowiednie koszty, np. w przypadku mostów. Koszt budowy tunelu i mostu są podobne, lecz budowanie tunelu pod nurtem rzeki nie zakłóca ruchu na niej oraz nie ingeruje w środowisko naturalne na obu jej brzegach.
...Herrenknecht AGOpublikowano: 31-08-2006 -
Strona główna
Przyszłość leży w mikrotunelowaniu
Powszechnie dowiedziono, że mechaniczna technologia budowy tuneli pozwala na wybudowanie ich w dowolnym miejscu, tam, gdzie są one potrzebne. Tunele są wydajnym elementem infrastruktury, które mogą skracać, powiększać lub łączyć juz istniejące odcinki tras komunikacyjnych. Podczas budowy tuneli ich nadziemna część pozostaje nienaruszona. Co więcej, tunele są bardziej odporne na warunki pogodowe takie jak deszcz, śnieg czy wiatr. Koszty utrzymania czy naprawy tunelu są znacznie niższe niż odpowiednie koszty, np. w przypadku mostów. Koszt budowy tunelu i mostu są podobne, lecz budowanie tunelu pod nurtem rzeki nie zakłóca ruchu na niej oraz nie ingeruje w środowisko naturalne na obu jej brzegach.