ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy

-
Strona głównaKonstrukcje i metody budowy tunelu drogowego na Wisłostradzie w Warszawie
Tunel Wisłostrady jest zbudowany na odcinku Wybrzeża Kościuszkowskiego od ulicy Karowej do ulicy Jaracza. Celem podstawowym budowy tunelu było uzyskanie dodatkowych terenów miejskich i przybliżenie aglomeracji warszawskiej do rzeki. Kontynuacją idei przybliżenia Warszawy do Wisły będzie projekt budowy drugiego tunelu od ulicy Sanguszki do mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Dzięki wybudowaniu tunelu osiągnięto cele komunikacyjne - usprawniony został ruch tranzytowy północ-południe oraz ruch lokalny w rejonie mostu Świętokrzyskiego i powiększono obszar miejski o 6 ha.
...Hydrobudowa 6 S.A.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Konstrukcje i metody budowy tunelu drogowego na Wisłostradzie w Warszawie
Tunel Wisłostrady jest zbudowany na odcinku Wybrzeża Kościuszkowskiego od ulicy Karowej do ulicy Jaracza. Celem podstawowym budowy tunelu było uzyskanie dodatkowych terenów miejskich i przybliżenie aglomeracji warszawskiej do rzeki. Kontynuacją idei przybliżenia Warszawy do Wisły będzie projekt budowy drugiego tunelu od ulicy Sanguszki do mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Dzięki wybudowaniu tunelu osiągnięto cele komunikacyjne - usprawniony został ruch tranzytowy północ-południe oraz ruch lokalny w rejonie mostu Świętokrzyskiego i powiększono obszar miejski o 6 ha.