Equinor i Polenergia podpisały umowę na statki instalacyjne, która przetransportują i posadowią wiatraki z turbinami morskich farma wiatrowych Bałtyk 2 i 3. Łącznie będzie ich 100. To ważny kontrakt po zamówieniu turbin, fundamentów oraz kabli morskich i lądowych.
Statek instalacyjny. Fot. Calder
Morskie farmy wiatrowe Bałtyk 2 i 3, o łącznej mocy 1440 MW, mają już komplet pozwoleń na budowę na morzu i lądzie. Będą wyposażone w 100 wiatraków z turbinami o jednostkowej mocy 14,4 MW. To największe turbiny produkowane przez firmę Siemens-Gamesa. Ich wysokość wynosi 260 m, będą wyższe niż Pałac Kultury i Nauki w Warszawie. Jeśli uwzględnić fundamenty, niemal zrównają się z wieżą Eiffla.
Źródło: Polenergia, Equinor
Do transportu i instalacji ogromnych turbin posłużą statki instalacyjne. Umowę w tej sprawie podpisano ze spółką Cadeler. Podczas budowy morskich farm wiatrowych firma wykorzysta dwa typy jednostek. Te klasy P zaprojektowano do operowania w najtrudniejszych lokalizacjach na świecie. Powierzchnia pokładu to 5600 m2, ładowność przekracza 17 600 ton, a udźwig głównego dźwigu wynosi ponad 2600 ton w promieniu 46 m od statku. Dzięki większej przepustowości skracają czas i koszty budowy obiektów na morzu.
Statek instalacyjny. Fot. Calder
Jednostki klasy O mają konstrukcję złożoną z sześciu nóg. Główny dźwig przenosi elementy o masie do 1600 ton w promieniu 40 m od statku. Hak może sięgać 160 m ponad pokład główny. Oba typy mają długość około 150 m.
Źródło: Polenergia, Equinor
Elektrownie morskie Bałtyk 2 i Bałtyk 3 mają wygenerować pierwszy prąd w 2027 r., a do komercyjnego użytku wejdą w 2028 r. Znajdą się w odległości od 22 do 37 km od linii brzegowej Bałtyku.
Przeczytaj także: RWE wybuduje w Ustce bazę serwisową dla morskiej farmy wiatrowej
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.