Od kwietnia 2007 r., kiedy decyzją UEFA na organizatorów Euro 2012 wybrano Polskę i Ukrainę, w naszym kraju zaszły poważne zmiany, które w ciągu tych kilku lat możemy obserwować m.in. w postaci potężnych placów budów rozrzuconych po całej Polsce. Najbardziej widoczne są oczywiście zmiany w układzie naszych dróg, o czym najlepiej wiedzą kierowcy. Jakkolwiek nagromadzenie wielu poważnych inwestycji drogowych w krótkim czasie i przy najbardziej ruchliwych trasach przez wiele miesięcy utrudniało i nadal utrudnia przejazdy, bez względu na opinię na temat polskich dróg mamy ich coraz więcej, a ich standard stopniowo również ulega poprawie. Nigdy wcześniej w historii nie zdarzyło się, żeby równocześnie w budowie czy przebudowie znajdowało się ponad 1400 km najważniejszych w kraju dróg. Ambitne jak na polskie warunki plany nie zostaną dotrzymane, jednak w ciągu tych kilku lat i tak na mapie drogowej pojawiła się i jeszcze pojawi taka ilość kilometrów jak nigdy wcześniej w tak krótkim czasie. Wiadomo, że nie wszystkie inwestycje drogowe uda się zrealizować, jednak drogowcy obiecują zadbać o to, by jak największa ilość nowych tras była przejezdna w czerwcu przyszłego roku...

Więcej w dwumiesięczniku "Geoinżynieria drogi mosty tunele" 4/2011 [33].