Nowy most ma konstrukcję jednoprzęsłową, ok. 40 m długości, po jednym pasie ruchu w każdym kierunku oraz chodniki po obu stronach. Został zaprojektowany tak, aby nie ingerować w bieg rzeki i w pełni wykorzystać istniejące koryto, co zwiększa odporność na ewentualne wezbrania. Koszt inwestycji wyniósł 12,7 mln zł. Wykonawcą była firma Budimex.

Realizacja była elementem odbudowy po stratach powodziowych, które w infrastrukturze zarządzanej przez woj. dolnośląskie przekroczyły 570 mln zł i objęły 61 odcinków tras oraz 41 mostów. Do czasu ukończenia budowy ruch zapewniał most tymczasowy ustawiony przez wojsko w ramach operacji „Feniks”.

Przeczytaj także. Lubuskie: budowa mostu przyspiesza. Kluczowy odcinek w stronę S3