Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała już wszystkie umowy na opracowanie dokumentacji projektowej oraz przeprowadzenie badań geologicznych dla odcinka S52 Bielsko-Biała–Głogoczów (miejscowość niedaleko Krakowa). Prace prowadzone są w ramach czterech odcinków: Bielsko-Biała–Bulowice (16,9 km), Bulowice–Chocznia (11,5 km), Chocznia–Kalwaria Zebrzydowska (21 km) oraz Kalwaria Zebrzydowska–Głogoczów (12 km).

Na całym, liczącym 61 km, przebiegu Beskidzkiej Drogi Integracyjnej zaplanowano wykonanie ponad 6,6 tys. odwiertów o średniej głębokości około 11 m, a w uzasadnionych przypadkach nawet do 30 m. Uzupełnieniem prac będzie niemal 2,4 tys. sondowań o głębokości sięgającej 13 m.

Pozyskane próbki pozwolą na szczegółowe rozpoznanie budowy geologicznej terenu, ocenę warunków posadowienia obiektów oraz określenie parametrów nośności i oporu gruntu.

Fot. GDDKiA

Fot. GDDKiA

Beskidzka Droga Integracyjna będzie mieć łącznie 61 km długości i połączy Bielsko-Białą z Głogoczowem, prowadząc nowym śladem i z pominięciem centrów miejscowości. W ramach inwestycji przewidziano budowę 12 węzłów drogowych.

Fot. GDDKiA

Złożenie wniosków o wydanie decyzji ZRID planowane jest na lata 2027–2028, natomiast realizacja inwestycji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych ma potrwać do 2033 roku.

Przeczytaj także: Droga z tunelem w rejonie Krakowa. Postęp prac na obwodnicy [FILM]