Zgodnie z wcześniejszymi założeniami w przyszłym roku sieć płatnych dróg w Polsce miała powiększyć się o niecałe 400 km, tymczasem wzrośnie aż o 713 km.
Fot. inzynieria.com
Rozszerzenie sieci dróg objętych opłatami to skutek ucieczki kierowców samochodów ciężarowych z płatnych autostrad. Zdaniem zarządców autostrad ruch zmalał o 40 – 60%, a tiry przeniosły się na drogi równoległe.
Jak poinformował Mikołaj Karpiński, rzecznik resortu infrastruktury, w pierwszych miesiącach przyszłego roku elektroniczny system poboru opłat ma objąć 13 km drogi ekspresowej nr 7 z Elbląga do Kalsk, 150-kilometrowy fragment trasy nr 91 z Pruszcza Gdańskiego do Torunia oraz około 150-kilometrowy odcinek między Koninem a Łowiczem.
Ponadto w związku z oddawaniem do użytku kolejnych odcinków dróg krajowych przez GDDKiA, planowane jest rozszerzenie sieci płatnych dróg w drugiej połowie 2012 r.
Coraz więcej płatnych dróg to większe koszty dla firm transportowych. Z pewnością odczują to portfele konsumentów – ceny wzrosną.
Stale rośnie liczba samochodów zarejestrowanych w systemie viaToll. W lipcu było ich 436 tys., a w październiku już 584,9 tys.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.