Droga ekspresowa S19 na odcinku Miejsce Piastowe–Dukla w woj. podkarpackim będzie mieć 10,1 km. Roboty będą prowadzone przy ciekach i obszarach zajmowanych przez płazy oraz gady, dlatego, by zminimalizować negatywny wpływ budowy drogi na przyrodę, zaplanowano staw kompensacyjny.
Źródło: GDDKiA
GDDKiA informuje, że stawy kompensacyjne to sztuczne zbiorniki wykonywane w celu zrekompensowania obszarów naturalnych utraconych w wyniku zagospodarowania terenu. W przypadku S19 Miejsce Piastowe–Dukla, akwen zaplanowano w km 74+314 po prawej stronie drogi. Zbiornik będzie mieć 180 m2 powierzchni.
Źródło: GDDKiA
Został zaprojektowany w taki sposób, by znaczną jego część zajmowała płycizna. Nieregularny, wydłużony kształt oraz łagodne nachylenie skarp pozwolą na swobodną migrację zwierząt. Wokół zbiornika posadzone będą wierzby iwa.
W ten sposób zrekompensowane mają zostać obszary siedlisk i żerowisk, które zajęto na potrzeby trasy.
Droga ekspresowa S19
W ramach odcinka Miejsce Piastowe–Dukla powstaną trzy estakady, pięć wiaduktów, dziewięć mostów, pięć konstrukcji oporowych oraz przejścia dla zwierząt. Ponadto węzeł Dukla oraz dwa miejsca obsługi podróżnych na wysokości miejscowości Równe. Plac budowy przekazano wykonawcy 29 września 2023 r., a uroczystość wbicia pierwszej łopaty odbyła się 10 października. Budowa pochłonie 478,9 mln zł. Zaawansowanie robót budowlanych przekroczyło 9%.
Przeczytaj także: Kto zbada podłoże pod 61 km drogi S52?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.