Chodzi o fragmenty między granicą województw śląskiego i świętokrzyskiego a północną obwodnicą Jędrzejowa:

  • Goleniowy–Nagłowice (14,4 km),
  • Nagłowice–Prząsław (ponad 10 km).

Dla każdego z odcinków projektanci opracowali po trzy warianty przebiegu. Najkorzystniejsze zostały zarekomendowane we wnioskach o DŚU. Ostateczny przebieg trasy zostanie jednak określony w decyzjach środowiskowych.

Rekomendowany wariant odcinka Goleniowy–Nagłowice zakłada poprowadzenie drogi nowym śladem. W przypadku fragmentu Nagłowice–Prząsław preferowany przebieg w większości pokrywa się z istniejącą DK78.

Planowana rozbudowa przewiduje dostosowanie trasy do parametrów jednojezdniowej drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego). Zakres inwestycji obejmuje budowę i przebudowę skrzyżowań, obiektów inżynierskich oraz infrastruktury towarzyszącej, w tym ciągów pieszych i dróg dojazdowych. Uzyskanie DŚU pozwoli na przygotowanie projektów budowlanych oraz wystąpienie o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Cała DK78 ma 230 km długości. To droga krajowa łącząca województwa śląskie i świętokrzyskie, stanowiąca ważny szlak komunikacyjny w południowej Polsce i obsługująca zarówno ruch lokalny, jak i tranzytowy.

Przeczytaj także: DK29: 11,3 km i most 400 m. Zobacz FILM z wizualizacją obwodnicy