W pierwszej kolejności służby drogowe zajmą się jezdnią relacji Wrocław – Kraków. Prace zostaną w całości zrealizowane pomiędzy 14 a 18 sierpnia br. W ich ramach „zostanie usunięte 5 cm wyeksploatowanej górnej warstwy jezdni na całej jej szerokości (łącznie z pasem awaryjnym) i w to miejsce ułożona zostanie zupełnie nowa warstwa ścieralna” – podaje GDDKiA. W poniedziałek rano trasa będzie gotowa do użytkowania.

Wymianę nawierzchni na jezdni relacji Kraków – Wrocław odbędą się w dwóch etapach. Te same prace zrealizowane zostaną w weekendy, kiedy ruch jest mniejszy, aby zminimalizować utrudnienia  dla kierowców. 

„Łącznie w trakcie prac remontowych zostanie sfrezowane 115 tys. m² nawierzchni, ułożone około 15 tys. t masy mineralno-bitumicznej” – informuje GDDKiA. Z powodu konieczności dopuszczenia trasy do ruchu kilkanaście godzin po ułożeniu nawierzchni, niezbędne będzie dwukrotne wykonanie oznakowania poziomego – pierwsze tuż po wykonaniu prac, a drugie w późniejszym czasie.

Zmiany w organizacji ruchu na A4

W czasie remontu GDKKiA wprowadzi zmiany w organizacji ruchu. „Ruch zostanie sprowadzony na jezdnie zbiorczo-rozprowadzające biegnące wzdłuż autostrady, posiadające po dwa pełno normatywne pasy ruchu. Przy remoncie jezdni relacji Wrocław-Kraków - wjazd na drogi zbiorcze na węźle Chorzów Batory. Przy remoncie jezdni relacji Kraków–Wrocław – wjazd na drogi zbiorcze na węźle Katowice Mikołowska” – poinformowano w komunikacie.

GDDKiA apeluje do kierowców o bezpieczną jazdę i zachowanie szczególnej ostrożności w trakcie prac.