List parafowali przedstawiciele miasta Bydgoszcz, urzędu marszałkowskiego, wojewody kujawsko-pomorskiego, bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, powiatu bydgoskiego oraz gminy Białe Błota.

W STEŚ zapisane zostaną m.in. warianty przebiegu trasy oraz parametry techniczne - jak czytamy w komunikacie, nowa trasa ma mieć klasę drogi głównej ruchu przyspieszonego lub drogi głównej z dwoma jezdniami po dwa pasy ruchu.


Dzięki powstaniu STEŚ będzie można starać się o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i zgody na realizację przedsięwzięcia.

We wspomnianym liście intencyjnym czytamy m.in., że wsparcie przedsięwzięcia jest ważnym elementem podniesienia atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej oraz zwiększy spójność przestrzenną i bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz warunki jazdy na terenie powiatu bydgoskiego, a także powiatów leżących w sąsiedztwie dróg ekspresowych S5 i S10 poprzez rozwój infrastruktury drogowej.

TUTAJ PRZECZYTASZ CAŁY LIST


Droga ekspresowa S5 połączy cztery wielkie aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk, a S10 Szczecin z Warszawą - przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń.

Przeczytaj także: S10. Budują most w ciągu obwodnicy Wałcza [zdjęcia]