Zostanie przebudowany liczący 8 km (16 km torów) odcinek linii kolejowej między Bełchowem a Skierniewicami. Zaplanowano montaż nowoczesnego systemu sterowania ruchem kolejowym zintegrowanego z lokalnym centrum sterowania (LCS) w Skierniewicach. Na pięciu przejazdach kolejowo-drogowych dojdzie do wymiany nawierzchni.

Po zakończeniu przebudowy linii kolejowej Skierniewice–Łowicz, prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie ze 100 km/godz. do 160 km/godz., a towarowych z 70 km/godz. do 100 km/godz.

Na stacji Bełchów powstanie kładka nad torami z windami. Poprawi się komunikacja piesza i rowerowa. Na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie pojawią się podwyższone perony z wiatami, oświetleniem, tablicami informacyjnymi i udogodnieniami dla osób o ograniczonej mobilności.

Po modernizacji odcinka Bełchów–Skierniewice sprawniejszy będzie transport towarów. To ważne dla linii kolejowej Skierniewice–Łowicz, która jest częścią korytarza transportowego wschód-zachód. Zwiększy się też przepustowość szlaku.

Do tej pory na trasie między Skierniewicami a Łowiczem przebudowano odcinek Bełchów–Łowicz, stację Bełchów i przystanek Bobrowniki za 93 mln zł.

Roboty na linii Bełchów–Skierniewice finansowane są ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) i realizowane w ramach zadania „Prace na linii kolejowej nr 11 na odcinku Łowicz Główny–Skierniewice”. Zakończenie inwestycji ma nastąpić w sierpniu 2026 r.

Przeczytaj także: Modernizacja 250 km linii od Wrocławia do Świnoujścia. Będzie szybciej