Odcinek Radom - Kielce modernizowany ma być za pieniądze z budżetu państwa oraz fundusze własne PLK. Tu prace również mają zakończyć się "może nawet w 2012 r.". Za kilka lat skróci się - według Witkowskiego - także podróż między Kielcami a Krakowem. Przebudowany ma być newralgiczny 14-kilometrowy odcinek torów w miejscowości Tunel.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Po zakończeniu prac pociągi na trasie Radom - Warszawa będą mogły jeździć z prędkością 160 km/godz. - Czas przejazdu spadnie poniżej 50 min. Między Radomiem a Kielcami prędkość wyniesie 120 km/godz.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.