W ramach modernizacji linii kolejowej na odcinku Siedlce – Terespol PKP PLK oddają do użytku kolejne perony.
![Fot. PKP PLK S.A.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/onhjlwzxiumxhycfegawmuimllyeexzamezmqqdvduqrufjvkkwzrtnfbews.jpg)
Do dyspozycji pasażerów jest już nowy peron na stacji Łuków Zapowiednik; w tej samej lokalizacji PKP odda kolejny obiekt już w przyszłym tygodniu.
Łącznie w ramach modernizacji Siedlce – Terespol unowocześnionych zostanie ponad 30 przejazdów, 9 peronów, 6 nastawni, 4 wiaduktów oraz 2 podziemne przejścia i kładki dla pieszych.
W ramach inwestycji prowadzone są także roboty torowe, dzięki którym prędkość pociągów osobowych na tej trasie zwiększy się do 120 km/godz.
Prowadzone prace koncentrują się przede wszystkim na terenie Siedlec, Łukowa i Międzyrzeca Podlaskiego.
W Łukowie Zapowiedniku kończy się modernizacja 2 peronu, pierwszy już został oddany do użytku. Ponadto, prowadzona tam jest modernizacja 2 przejazdów, a w ciągu ul. Międzyrzeckiej powstaje wiadukt, który ma usprawnić ruch kolejowy i drogowy.
W Międzyrzecu Podlaskim finiszują prace w pierwszej części nowego przejścia podziemnego oraz na peronie nr 2.
Intensywne roboty trwają również w Siedlcach, gdzie powstaje tunel drogowy. Przy ul. Łukowskiej trwa natomiast remont wiaduktu. Na stacji powstaje nowy peron, zmodernizowane zostaną także siec trakcyjna i układ torowy.
Łączny koszt modernizacji trasy kolejowej pomiędzy Siedlcami i Terespolem to 500 mln zł. Inwestycja ma zostać zakończona w lipcu 2015 r.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.