1,5 godz. krócej w pociągu z Katowic do Poznania

Najważniejsze prace związane ze skróceniem czasu przejazdu pomiędzy Katowicami a Poznaniem prowadzone są na linii Kalety – Kluczbork i na odcinku pomiędzy Kluczborkiem a Ostrzeszowem. Zakończenie robót, które też usprawnią podróż do Szczecina, planowane jest na pierwszą połowę przyszłego roku. Wówczas na całym odcinku Kalety – Kluczbork – Ostrzeszów składy pasażerskie będą mogły osiągać prędkość do 120 km na godz., a towarowe do 100 km na godz.

W niecałe 2 godz. z Wrocławia do Poznania

Trwają prace modernizacyjne na linii E 59 na odcinku Wrocław – granica woj. dolnośląskiego. Układane są nowe tory, a stacje i przystanki są przebudowywane. Na trasie powstają nowe mosty i wiadukty, instalowane są nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym.

Prowadzona jest też modernizacja torów i wymiana sieci trakcyjnej na trasie do Czempinia.

Po zakończeniu prac na linii kolejowej E 59 pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km na godz., a towarowe – do 120 km na godz. Najszybsze składy na tej trasie przejadą w niewiele ponad 1,5 godz.