Linie te składają się na niemal 41-kilometrowe połączenie do Wisły Głębiec, a obecnie użytkowane są przez Koleje Śląskie. Przejazd między Głębcami a Chybiem (na magistrali E65 między Czechowicami-Dziedzicami a Zebrzydowicami) zajmuje obecnie 75 min, a do stolicy woj. śląskiego 135 min).

Niespełna 10-kilometrowe połączenie Goleszów–Cieszyn jest nieprzejezdne od 2013 r. Pociągi do Cieszyna dojeżdżają innym, częściowo odnowionym w ostatnich miesiącach szlakiem – od strony Zebrzydowic (stacja w polskim Cieszynie jest także skomunikowana z dużym dworcem w czeskim Cieszynie) – informują PKP PLK.

Przygotowany w poprzednich latach unijny projekt pn. Rewitalizacja linii nr 694/157/190/191 Bronów–Bieniowiec–Skoczów–Goleszów–Cieszyn/Wisła Głębce jest jedynym projektem modernizacji infrastruktury kolejowej w Regionalnym Programie Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014–20.

PKP PLK prowadziły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla całej inwestycji już od grudnia 2018 r. Postępowanie podzielono na trzy części, dotyczące:

  • rewitalizacji odcinka Bronów (obok Chybia)–Wisła Głębce (o budżecie 304,9 mln zł brutto),
  • odbudowy odcinka Goleszów–Cieszyn (o budżecie 81,4 mln zł brutto)
  • robót w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym (o budżecie 45,7 mln zł brutto).

Pierwsze z zadań chce realizować czterech wykonawców. Kwoty przez nich proponowane wahają się od 466,9 do 575,2 mln zł brutto. Najtańszą ofertę przedstawiło konsorcjum spółek Track Tec Construction i Intop Warszawa.

Prace nad odcinku Goleszów–Cieszyn podjąć chce osiem podmiotów, za kwotę od 93,4 do 174,6 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Infra Silesia i PBS Transkol.

Roboty w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym wykonać chce czterech oferentów. Kwoty przez nich zaproponowane to od 33,1 (konsorcjum spółek Elkol i Prvni Signalni) do 45,7 mln zł.

Wszystkie części przetargu przewidują wykonanie całości prac do 23 grudnia 2021 r.

Przeczytaj także: Nowy peron, dłuższe przejście podziemne – rusza przebudowa stacji Poznań Główny