Port lotniczy w Barcelonie jest oficjalnie dziewiątym lotniskiem w Europie i drugim w Hiszpanii (po madryckim Barajas) pod względem ilości pasażerów. W 2008 rolu liczba ta osiągnęła 30,21 mln przy zarejestrowanej ilości startów i lądowań na poziomie 321 tysięcy. Rozwój lotniska jest ściśle zwiazanym z oddanym właśnie do uzytku międzynarodowym Terminalem 1. Terminal jest częścią ambitnego planu rozwoju stolicy Katalonii finansowanego zarówno ze źródeł rządowych jak i regoionalnych. Koszt budowy wyniósł 1,2 mld euro.
Fot. ricardobofill.com
Budynek terminala został zaprojektowany przez lokalnego architekta Ricardo Bofill. Jest to nowoczesna konstrukcja, podązajaca za aktualnymi trendami w projektowaniu tego typu obiektów. Pasażerowie zyskałi jeszcze wygodniejsze połaczenie drogowe i kolejowe z centrum miasta. Przepustowośc nowej struktury szacuje sie na blisko 30 milionów rocznie, co pozwoli potencjalnie zwiększyć liczbę odprawianych pasażerów do 55 milionów w skali roku.
Terminal posłuży jako baza dla 19 linii lotniczych, w tym US Airways, Lufthansy, Singapore Airlines, Spainair, American Airlines, Iberii.
Terminal posłuży jako baza dla 19 linii lotniczych, w tym US Airways, Lufthansy, Singapore Airlines, Spainair, American Airlines, Iberii.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
