Ze względu na wpływ, jaki może wywrzeć autostrada na środowisko naturalne, brazylijski minister ochrony środowiska, Carlos Minc, wstrzymał na dwa miesiące wydanie zezwolenia na budowę autostrady BR-319. Docelowo ma ona połączyć stolicę stanu Rondônia - Porto Velho ze stolicą stanu Amazonas - Manaus.
Minister ochrony środowiska potrzebuje jeszcze czasu na analizę projektu budowy drogi, która ma przebiegać przez serce amazońskiej dżungli.
Minc powołał grupę roboczą, w skład której wchodzą inni ministrowie zaangażowani w projekt (ds. miast, ds. transportu, ds. ochrony środowiska Ibamy) oraz gubernatorowie stanów Amazonas i Rondônia. Zadaniem tej grupy jest przeanalizowanie projektu i stworzenie zielonego pasa z 10 terenami chronionymi wzdłuż autostrady. To miałoby zmniejszyć jej szkodliwy wpływ na środowisko naturalne.
Autostrada BR-319 ma mieć długość około 900 km a jej koszt szacuje się na 379 mln USD. Jeśli dojdzie do jej realizacji, powstanie do do 2012 r.
Alternatywnym rozwiązaniem jest tez budowa linii kolejowej.
Minc powołał grupę roboczą, w skład której wchodzą inni ministrowie zaangażowani w projekt (ds. miast, ds. transportu, ds. ochrony środowiska Ibamy) oraz gubernatorowie stanów Amazonas i Rondônia. Zadaniem tej grupy jest przeanalizowanie projektu i stworzenie zielonego pasa z 10 terenami chronionymi wzdłuż autostrady. To miałoby zmniejszyć jej szkodliwy wpływ na środowisko naturalne.
Autostrada BR-319 ma mieć długość około 900 km a jej koszt szacuje się na 379 mln USD. Jeśli dojdzie do jej realizacji, powstanie do do 2012 r.
Alternatywnym rozwiązaniem jest tez budowa linii kolejowej.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.