Dzięki przykryciu trasy średnicowej żelbetową konstrukcją, ścisłe centrum miasta zyska 3 ha atrakcyjnych terenów inwestycyjnych. Drogowa Trasa Średnicowa w porozumieniu z miastem opracowała już koncepcję ich zagospodarowania.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
W centrum miasta średnicówka będzie biegła dawnym korytem Kanału Kłodnickiego. Trasa poprowadzona w głębokim na osiem metrów wykopie zostanie przykryta żelbetową konstrukcją. Na odcinku 400 metrów od ul. Dworcowej aż do parku Chopina miasto zyska 3 ha dodatkowych terenów - pisze "Gazeta Wyborcza" w katowickim dodatku.
Pomysł zagospodarowania terenu przygotowany na zlecenie spółki Drogowa Trasa Średnicowa przewiduje powstanie w tym miejscu wielopoziomowego garażu wraz budynkiem biurowym, a po drugiej stronie ul. Zwycięstwa skweru i pawilonu gastronomiczno - wystawienniczego.
Pomysł zagospodarowania terenu przygotowany na zlecenie spółki Drogowa Trasa Średnicowa przewiduje powstanie w tym miejscu wielopoziomowego garażu wraz budynkiem biurowym, a po drugiej stronie ul. Zwycięstwa skweru i pawilonu gastronomiczno - wystawienniczego.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.