Koszt realizacji tego odcinka jest szacowany na 3,75 miliarda dolarów amerykańskich. W dalszych planach linia miałaby zostać przedłużona do Filadelfii. Na odcinku międzymiastowym pociągi miałyby jeździć z prędkością 400 km/h i skrócić czas jazdy z Pittsburgha do Filadelfii do niecałych dwóch godzin.