Do przetargu zgłosiło się sześć konsorcjów, każde z nich zaproponowało, że wybuduje tory szybciej i taniej niż przewidywało to miasto. Najtańsza, oferta przygotowana przez ZUE, opiewa na bez mała 154 mln zł. Przedsiębiorstwo zakłada, że zakończy prace w 15 miesięcy od podpisania umowy - mówi Gancarczyk. Szybciej, bo w 11 miesięcy, z budową uporać się chce warszawski Mostostal, jednak za swoje usługi żąda 21 mln zł więcej. Za trzy tygodnie zapadnie decyzja, kto zostanie wykonawca projektu.