Jak informuje PAP najważniejsze elementy tego projektu to: powstanie nowych torowisk, budowa stacji postojowych oraz modernizacja dworców. Inwestycje te przystosują wrocławski węzeł kolejowy do projektu Kolei Dużych Prędkości (KDP). Podróż między Wrocławiem i Warszawą zostanie skrócona z 5 godzin do 100 minut.
W połowie 2011 r. zostanie wybrany ostateczny wariant przebiegu KDP. Pierwsze roboty budowlane mają się rozpocząć w 2014. KDP będzie się prawdopodobnie łączyła z wrocławskim węzłem na wysokości stacji Wrocław-Czernica. Linia KDP na której pociągi będą mogły jeździć ponad 300 km/godz. - ma być gotowa w 2020 r. Koszt jej budowy szacowany jest na 26 mld zł. Linia poprowadzi z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.