Sól sprawdza się przy temperaturach niższych niż minus 10 st. Celsjusza. Jeśli mróz jest większy, lepiej byłoby zastosować chlorek wapnia, a najlepiej chlorek magnezu.

Z  kalkulacji wynika, że tona chlorku wapnia kosztuje tyle, co 5 ton soli, a tona chlorku magnezu - tyle, 10 ton soli. Usunięcie lodu z kilometra drogi wymaga nieraz wysypania nawet kilkuset kilogramów chlorku.