Na naszych drogach najczęściej do usunięcia oblodzeń wykorzystywana jest sól. Zdecydowanie lepiej w takich warunkach sprawdziłby się chlorek magnezu, którego skuteczność jest o wiele wyższa, jednak jest to znacznie droższy środek, dlatego drogowcy rzadko go stosują.

Sól sprawdza się przy temperaturach niższych niż minus 10 st. Celsjusza. Jeśli mróz jest większy, lepiej byłoby zastosować chlorek wapnia, a najlepiej chlorek magnezu.
Z kalkulacji wynika, że tona chlorku wapnia kosztuje tyle, co 5 ton soli, a tona chlorku magnezu - tyle, 10 ton soli. Usunięcie lodu z kilometra drogi wymaga nieraz wysypania nawet kilkuset kilogramów chlorku.

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.