Jak podaje PAP, sekretarz transportu Ray LaHood rozdysponował ponad miliard dolarów między 14 stanów. Kalifornia dostała dodatkowo 620 milionów, a Floryda 340. Kalifornijska szybka kolej ma liczyć ponad 830 kilometrów. Jej pierwszy odcinek w Central Valley miał mieć ok. 100 kilometrów, ale wydłuży się niemal dwukrotnie w związku z zastrzykiem pieniędzy. Budowa ma rozpocząć się za dwa lata.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Na Florydzie ma ruszyć w 2015 roku pierwszy odcinek szybkiej kolei w USA z Orlando do Tampy. Nowy gubernator stanu mówi jednak na temat tego projektu z rezerwą. Trwają negocjacje z międzynarodowymi firmami: Mitsubishi, Siemensem, Bombardierem, Amtrakiem i SNCF, które są zainteresowane amerykańskimi szybkimi liniami kolejowymi. Inwestycje mają przynieś nowe miejsca pracy. Na Florydzie prawdopodobnie powstaną zakłady produkcji i konserwacji wagonów.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.