Jedną z propozycji PKP SA na spłatę części zadłużenia jest sprzedaż nieruchomości należących do spółki za kwotę około 200 mln zł. Nawet, jeśli uda się pozyskać taką kwotę, to i tak będzie to kropla w morzu, bo dług PKP opiewa na około 4,5 mld zł.

Do spółki PKP należy około 105 tys. nieruchomości, zajmujących łączną powierzchnię około 104 tys. ha. Z tej wielkości do komercyjnej dyspozycji pozostaje jedynie kilkanaście tys. ha, ponieważ na pozostałym gruncie położone są linie kolejowe, stąd też sprzedaż ich jest niemożliwa.
Na razie 76% nieruchomości ma uregulowany stan prawny, jednak złożono już wnioski o uwłaszczenie kolejnych 20%. W celu pomnażania wartości nieruchomości należących do kolei stworzono dwa zamknięte fundusze inwestycyjne, jednak ich działalność jeszcze się nie rozpoczęła. Zgodę na tę działalność musi wyrazić Komisja Nadzoru Finansowego. Zarząd PKP oczekuje również na zmiany legislacyjne, które umożliwią sprzedaż nieruchomości.
Z roku na rok kolej ogłasza coraz więcej przetargów na swoje nieruchomości i grunty. W 2007 r. były to 62 przetargi na łączną kwotę 67,6 mln zł; w 2008 r. - 92 przetargi na kwotę 98 mln zł; w 2009 r. - 121 przetargów o łącznej wartości 134 mln zł. Przed rokiem przetargów było 131, a ich łączna wartość wyniosła 121,5 mln zł.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.