W związku z kryzysem rządowym w Portugalii istnieje duże prawdopodobieństwo opóźnienia głównego projektu kolejowego w kraju. Szybka linia mająca połączyć Lizbonę z Madrytem była jednym z priorytet rów gospodarczych rządu byłego premiera Sokratesa. Projekt miał zostać zrealizowany w trybie partnerstwa publiczno – prywatnego.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Zwycięzcami przetargów na dwie sekcje linii kołowej zostały: konsorcjum hiszpańskiej spółki FCC (Lizbona – Poceirão) oraz konsorcjum Elos zarządzane przez portugalskie firmy (Poceirão – Caia).
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.