Dotacja rządowa dla samorządowych inwestycji ma stanowić nie więcej niż 30% wartości. Tym samym w latach 2012 – 2015 na przebudowę lokalnych dróg może być wydane około 10 mld zł. Jest to też spora szansa dla mniejszych firm budowlanych działających lokalnie, w których mają zdecydowanie większe szanse niż w starciach z "gigantami" na wielkich krajowych budowach. Jakkolwiek takie kontrakty będą stosunkowo niewielkie, to i tak pozwolą przetrwać firmom najgorszy czas.

Druga strona medalu jest znacznie gorsza, bo wiele samorządów nie zgromadzi środków na inwestycje. Łatwiej było, kiedy dotacja rządowa wynosiła 50% wartości przedsięwzięcia. Teraz niewiele samorządów będzie stać na takie wydatki.