Do zakończenia budowy całej Trasy Sucharskiego został ponad rok. Wyjątkowo sprzyjające jak na tę porę roku warunki atmosferyczne sprawiają, że prace są intensywne.
Obecnie stan zaawansowania na zadaniu I, czyli odcinku Obwodnica Południowa Gdańska- Węzeł Elbląska, wynosi około 15 %, a na zadaniu II, czyli odcinku Węzeł Wosia Budzysza – Węzeł Ku Ujściu - 25%.
Do tej pory na odcinku od Obwodnicy Południowej Gdańska do Węzła Elbląska wyznaczono pas drogowy, sprawdzono teren całego pasa drogi na obecność niewypałów i niewybuchów, usunięto warstwę ziemi urodzajnej z pasa drogowego na odcinku od Obwodnicy Południowej do ul. Elbląskiej i rozebrano obiekty kubaturowe z terenu pasa drogowego. Ponadto wycięto kolidujące z pasem drogowym drzewa i krzewy, wykonano fundamenty pod wiadukt nad Trasą Sucharskiego w ciągu ul. Tama Pędzichowska, wykonano pale fundamentowe pod obiekty mostowe WD2 i WD3 oraz wgłębne wzmocnienie podłoża metodą VD i mikrowybuchów na odcinku około 1500 m Trasy Sucharskiego.
Obecnie prowadzone są roboty: wgłębnego wzmocnienia podłoża na pozostałym odcinku Trasy Sucharskiego, budowy przyczółków obiektu WD1 oraz fundamentów obiektów WD2 i WD3, wykonania pali fundamentowych pod obiekty WD4 i WD5, wykonania nasypów korpusu drogowego, usuwania kolizji infrastruktury podziemnej z Trasą Sucharskiego, a także kolizji napowietrznych linii elektroenergetycznych z Trasą Sucharskiego.
Na odcinku Węzeł Wosia Budzysza – Węzeł Ku Ujściu m.in. wyznaczono już pas drogowy, wycięto kolidujące z pasem drogowym drzewa i krzewy, sprawdzono teren całego pasa drogi na obecność niewypałów i niewybuchów, wykonano wgłębne i powierzchniowe wzmocnienia gruntu, wykonano pale Vibro-Fundex dla obiektu WD-7 i WD-8, wykonano konserwacje i budowę nowych rowów melioracyjnych.
Obecnie prowadzone są roboty: wgłębnego i powierzchniowego wzmocnienia podłoża na pozostałym odcinku Trasy Sucharskiego, palowania pod obiekty WD-6 i WD-9. Ponadto wykonywane są fundamenty, filary, korpusy, oczepy, przyczółki, trwa prefabrykacja belek stalowych pod obiekty WD-7 i WD-8, wykonywany jest nasyp pod najazd obiektu WD-8, trwają prace przy przebudowaniu wodociągu i kanalizacji deszczowej, usuwane są kolizje infrastruktury podziemnej z Trasą Sucharskiego, a także rozpoczęto prace przy kanalizacji teletechnicznej TRISTAR.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.