Jak powiedział dyrektor Departamentu Szybkiej Kolei, w Chinach istnieje najwyższa na świecie technologia budowy linii superekspresowych. Cały czas prowadzone są prace ulepszaniem systemu bezpieczeństwa, co jeszcze korzystniej wpłynie na ocenę sieci.

Chińczycy zamierzają swoją technologię kolejową wdrażać również w innych krajach świata. Przygotowują się do budowy w Kalifornii odcinka, na którym pociągi będą mogły osiągać prędkość do 350 km na godz. Ponadto prowadzone są rozmowy na temat podobnych kontraktów w kilkudziesięciu krajach.

W zeszłym roku, po wypadku, w wyniku którego śmierć poniosło 35 osób, fala krytyki popłynęła do Chin z całego świata. Zarzucano, że kraj ten w swym pędzie w zakresie rozwoju zapomina o sprawach bezpieczeństwa. Odpierano wszystkie zarzuty twierdząc, że katastrofa była wynikiem nieszczęśliwego zbiegu okoliczności.