Przeorganizowanie prac jest konieczne ze względu na ogłoszenie upadłości przez polskich członków konsorcjum, w skład którego wchodzi SRB: PBG, Hydrobudowę i Aprivię. To spowodowało w ostatnim czasie przestój w pracach budowlanych. Budowę fragmentu A1 z Czerniewic do Kowala podzielono na dwa zadania