Udział przewozów intermodalnych w rynku kolejowym zwiększył się do 3,49% (masa) i 6,53% (wykonana praca). Świadczy to o dynamicznym rozwoju tego segmentu, chociaż polski rynek intermodalnych przewozów kolejowych jest wciąż niewielki.

„Wzrost na kolei w przewozach intermodalnych to także zasługa zmian prawa i coraz bardziej konsekwentna jego egzekucja. To dzięki niej transport samochodowy stracił część przewagi konkurencyjnej i część kontenerów zamiast na naczepy trafiła na wagony” — twierdzi członek zarządu ds. sprzedaży DB Schenker Rail Polska Zbigniew Pucek.