Zgodnie z planem naprawczym Boeinga w dreamlinerach zostaną zamontowane zmodyfikowane litowe akumulatory jonowe ze stalową obudową ognioodporną, nowe urządzenia do ich ładowania oraz system wentylacyjny, który będzie automatycznie usuwał na zewnątrz samolotu dym i toksyczne opary.

Naprawa najpierw obejmie samoloty tych linii, które odebrały maszyny jako pierwsze. Oznacza to, że teraz technicy zajmą się maszynami japońskich linii All Nippon Airways (ANA). Dwa polskie dreamlinery będą naprawiane jako ostatnie, czyli w połowie maja.