Na trasie kolejowej Wolsztyn – Leszno w Wielkopolsce do końca marca pociągi pasażerskie były ciągnięte przez parowozy. Była to jedyna już w Europie tego typu linia.
Od kwietnia lokomotywa parowa już nie jeździ po wielkopolskich torach. Zdaniem wicemarszałka województwa koszt utrzymania trakcji parowej jest około trzykrotnie wyższy niż obsługa połączeń pociągami elektrycznymi.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.